2026-05-09T00:14:16+09:00http://yukan.shop-pro.jp/?pid=1845236802025-01-21T17:31:32+09:002025-01-21T08:31:32Z2025-01-21T08:31:32Z

GSX-R125 DL32Dモデル用のO2キャンセラーです。　こちらの製品で、O2センサーによる制御をキャンセルし、トルクをアップさせることができます。 対応型式：DL32D

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こちらの商品は、ビッグインテークマニホールド、ビッグエアクリーナーダクトもセットの商品です。　　ノーマルに対してφ6もサイズアップします。　　また、チューニングすると不安定になりがちなアイドリングもマニュアル補正できるようになっています！　少々お高い品物...

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こちらの商品はエンジン内部で発生するブローバイガスを程よいタイミングでエアクリーナーに戻すためのバルブになります。　「ukx-005の高速内圧バルブ」とは違い、簡易的なものですので、効果は小さいですが、その分お安く作らせていただきました。　装着していただきま...

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ハイパフォーマンスのエアフィルターです。　吸入空気の透過率も、フィルター面積も大幅アップしております。　フルノーマル車でこちらのパーツのみを交換してもパワーアップを体感します！

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GSX-R125用のビッグスロットルボディーキットです。　ビッグインジェクターや、サブコンと合わせて使用していただくと、ノーマルマフラーでも、とても速くなります。　2速や、3速ではノーマルマフラーでも13000ｒｐｍまで気持ちよく回ります。 サイズはφ40となります。　...

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GSX-R125用の燃料噴射量を増減補正させるコントローラーです。　エンジン回転域全域を濃くしたり、薄くしたり10段階調整できます。　あくまでも、安価な簡易コントローラーですので、アクセル開度ごとや、エンジン回転数ごとに燃料噴射量を調整することはできませんが、そ...

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GSX-R125用の燃料噴射量を増減補正させるコントローラーです。　エンジン回転域全域を濃くしたり、薄くしたり10段階調整できます。　あくまでも、安価な簡易コントローラーですので、アクセル開度ごとや、エンジン回転数ごとに燃料噴射量を調整することはできませんが、そ...

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クランクケース内に発生するブローバイガスによって、引き起こされるエンジンポンピングロスを軽減させるパーツです。 装着することにより、エンジンブレーキの軽減及び、レスポンスの向上が期待されます。 従来からある、ワンウェイバルブによるポンピングロス軽減の方...

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GSX-R125用の大容量インジェクターです。　ノーマルマフラーでも、社外マフラーでもトルクアップを体感できます。　GSX-R150用のインジェクターより少し薄い設定ですので、プラグがかぶりにくくなっていますので、プラグメンテも今まで通りでお使いいただけます。

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ノーマルイグニッションコイルよりも高い電圧を発生させるコイルが内蔵されています。　合わせて、ダイレクトイグニッション方式を採用したので、プラグコード等のロスを解消！　ノーマル状態に比べて、トルクアップ、始動性向上、レスポンスアップ等が体感できます。

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他社製品によくある、ステップアッププレートとは別格の攻め具合です。　他社バックステップキットに匹敵するポジションまで位置変更できます。　油漢WORKSライダーにてテスト、調整を行い、街乗りから、峠,サーキットに至るまで対応可能な商品となりました。　なんとなく...

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O2キャンセラーです。　こちらの製品で、O2センサーによる制御をキャンセルし、トルクをアップさせることができます。

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ドレスアップパーツでもありますが、吸入空気口面積をノーマルの約4倍に拡大することによって、エンジン内の混合気充填効率を高め、パワーアップにも貢献します。

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ドレスアップパーツでもありますが、吸入空気口面積をノーマルの約4倍に拡大することによって、エンジン内の混合気充填効率を高め、パワーアップにも貢献します。

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O2キャンセラーです。　こちらの製品で、O2センサーによる制御をキャンセルし、トルクをアップさせることができます。

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